21 世纪经济报说念见习记者 焦文娟 上海报说念91 麻豆

12 月 11 日，极越 CEO 夏一平通过视频会议的神色与整体职工换取，坦诚标明公司现在正遭遇清苦，公司需要立即调遣，进入创业的 2.0 阶段，惩办层将负重致远，与整体职工共渡难关。

以下是夏一平全员换取的本体：

2024 年如故往日了 11 个月，回望本年走过的路，咱们克服了重重不利身分，在竞争荒谬热烈的产业环境中站稳了脚跟，销量从岁首的每月几百台到现在的每月 3000 多台，环球用步履和为止讲授咱们是一支优秀的团队，我向每一位一齐清翠拼搏的共事暗示赤忱的感谢！

今时当天，全球汽车产业正履历前所未有的变革，在新动力、智能化强势推动下东风西渐，看成中国自主汽车生力军的一员，咱们越来越感受到通盘汽车产业在掀翻新一轮的提效风暴，无论是腾达的创业公司，如故老牌的第一梯队玩家，环球王人在聚焦中枢缱绻，优化组织架构致使调遣供应链生态方面进行布局，再行进行资源的整合。一场愈加热烈的构兵行将到来，咱们通盘谋略层既感到欢腾，又感到惩办方面更大的株连和压力，惩办层将负重致远，与环球共渡难关。

看成极越 CEO，我越来越明晰的意志到在现时地点下，咱们必须进入极越创业的 2.0 阶段，在新的创业期必须作念好以下 4 个方面的事情：

1、坚握中枢技艺的长久参加以保握率先上风；91 麻豆

2、加强销售和就业智商确立以支吾热烈的市集竞争；

3、吞并职能访佛的部门与岗亭，变革低效的里面责任进程；

4、削减短期内无法提高财务施展的神色。

公司肯定了各个业务线下阶段的缱绻、实行谋略和需要的资源，如故取得鼓吹们充分的了解和全力撑握。咱们将负重致远，聚焦缱绻，提高谋略惩办效果，以符合公司在极越创业 2.0 阶段的全新条目。 

放眼畴昔五年，看成领有全球率先的高阶智驾汽车公司，咱们肯定极越品牌一定会承载咱们通盘东说念主的梦念念与希冀接续走下去，也一定能成为中国新动力车这份伟大做事浓墨重彩的一笔。

创业就像赛马拉松，不是拼谁在风口，而是拼雪崩效应的历久力。让咱们接续并肩，迎着更大的风波驶向更遍及的畴昔！

而就在几天前，极越 CEO 夏一平的小红书账号如故被清空，极越频传裁人音信。

极越在成立不到一年半的期间就如故传出谋略危急。极越的前身是集度汽车，一出身就背靠放心、百度，其后又联袂宁德期间、蔚来。 2023 年 8 月，集度汽车端庄"改名"极越品牌，股权也在此前变更为放心握股 65%，百度握股 35%。这意味着"集度"品牌此前积蓄的品牌声量被清零，极越汽车领有了"放心系"造车的标签。

尽管靠山加握，但极越的销量施展不尽东说念观点。现在极越仅有极越 01 和极越 07 两款车型在售。公开信息表现，2024 年前 11 个月，极越品牌的累计委派朝上 1.4 万辆。

在本年的广州车展上，极越还推出了全球首台 AI 智驾超跑极越 ROBO X 和极越 07 Passion 版两款全新车型，夏一平曾信心满满称：" 2024 年底极越将会向所灵验户推送纯视觉无图智驾，极越将会是第一家在中国杀青纯视觉高阶智驾宇宙王人能开的汽车品牌。"

智驾一直是极越力求打出的底牌，但智驾赛说念如故是一派红海，莫得车型销量上量仍难以变现。关于极越来说91 麻豆，还没讲好极越的故事就中说念折戟，畴昔极越面临的将是愈加泼辣的淘汰赛。